一手音讯！触及滨海西大路（集美大桥-海翔大路段）BRT路段→
来源：华体会网页版hth登录入口 发布时间：2026-06-17 07:28:59
据悉，滨海西大路（集美大桥-海翔大路段）于 2019 年进行折腰改造，2021年正式建成通车，投用以来极大完善了岛外城区路网系统。依据查询，滨海西大路（集美大桥—海翔大路段）BRT专用车道与社会通道间均设置中心阻隔护栏，双侧算计长度约10.5公里。跟着滨海西大路车流量的继续不断的添加，原有护栏防磕碰性能与防护标准已难以适配当下高强度、大流量的通行需求，交通安全危险随之上升。为折腰护栏防撞才能，防止车辆磕碰护栏后形成二次损伤，同安区政府、厦门市大交办屡次举行专题会议评论对该路段阻隔护栏进行折腰改造，并决议由市公路中心牵头安排施行。
本次工程要点折腰该路段中心阻隔护栏的安全防护等级，具体措施包含撤除路基段形态万千塑钢护栏、新建A级圆形钢管涂装防撞护栏、增设反光概括标等。一起，将机动车道与BRT车道分隔边线改为黄色振动标线，强化警示效果；同心协力护栏立柱撤除后的破损路面；完善交通标志设备，标准BRT专用道与社会车辆通行次序。经过上述行动，全方面折腰路段安全防护才能和通行质量，为区域高水平质量的开展注入微弱交通动能。
该项目于本年5月中旬正式开工，争夺在8月中旬完结全体施工。现在从潘涂站至蔡店站（左边，往集美方向）中心阻隔护栏装置作业已基本完结。下一步，施工团队将对蔡店站至潘涂站（右侧，往同安方向）中心阻隔护栏和活动护栏来装置施工。
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